Laderduckregler, Ladedrucksteller, Stellmotor oder Actuator genannt,
Turbolader mit variabler Geometrie finden in Verbrennungsmotoren immer mehr Verwendung. Gibt es Störungen, sind oft nicht die Turbolader selbst das Problem, sondern die Ladedruckregler die den Ladedruck regeln.
Turbolader mit variabler Geometrie finden in Verbrennungsmotoren immer mehr Verwendung. Gibt es Störungen, sind oft nicht die Turbolader selbst das Problem, sondern die Ladedruckregler die den Ladedruck regeln.
Bitte Beachten Sie!!! Ein Austausch-Ladedruckregler würde nicht Funktionieren!
- Der Turbolader und der Ladedruckregler bilden ein Einheit und sind mit einander Kalibriert.
- Bei einer Austausch-Ladedruckregler auch bei gleicher Nr. würde der Schlißwinkel (1) des Ladedruckreglers mit dem Turbolader nicht übereinstimmen.
- Die Ösen (2) der Gestände zwischen Ladedruckregler und VTG Gestände nutzen sich ab.
- Die Gestänge (3) des VTG Stellers besteht aus 3 teilen und sind unterschiedlich miteinander verschweißt.
Ein Original ist mehr wert als eine Kopie.
Daher empfelen wir, immer den Originalen Ladedruckregler Reparieren zu lassen.
Daher empfelen wir, immer den Originalen Ladedruckregler Reparieren zu lassen.
Ladedruckregler HellaReparatur
Ladedruckregler BMW IHIReparatur
VDO / SiemensReparatur
Do it yourself
Für eigene Reparaturarbeiten liefern wir Ihnen gerne auch die entsprechenden Ersatzteile wie z.B. Motor, Wurm oder Positionsgeber.
Für eigene Reparaturarbeiten liefern wir Ihnen gerne auch die entsprechenden Ersatzteile wie z.B. Motor, Wurm oder Positionsgeber.
Bei Fragen stehen Ihnen unsere Techniker unter der Rufnummer 07131-79765-41 gerne zur Verfügung
DC Johnson Motor
Wurm
Postionssensor
