Im Gegensatz zu oberflächlichen Turbolader Reparaturen, verwenden wir bei der Instandsetzung ausschließlich Neuteile
Bei der professionellen Turbolader-Instandsetzung wird der Turbolader zunächst komplett zerlegt (Bild 1), gründlich analysiert und von Grund auf gereinigt. Alle verschlissenen oder defekten Komponenten werden dabei durch hochwertige Neuteile ersetzt (Bild 2). Nach dem präzises Auswuchten fachgerechten Zusammenbau und Eingestellung wird der Turbolader auf einem Flowbench Durchströmungstand (Bild 3) Hochpräzise Kalibriert. Spezialmaschinen sorgen dafür, dass der Turbolader wieder absolut fehlerfrei läuft. Durch diese Generalüberholung erreicht das Turbolader eine Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit Technisch und Obtisch, die der Qualität eines Original-Neuteils sich nicht unterscheiden (Bild 4).
Kosteneinsparung: Bei der Überholung oder Reparatur des Turboladers wird das Originalgehäuse wiederverwendet und nur die verschlissenen internen Komponenten wie Lager, Dichtungen, Läuferwellen, Verdichterrad ersetzt. Dadurch ist es wesentlich günstiger als der Kauf einer Werksn neuer Turbolader.
Hochpräzisionstechnik: Moderne Turboladerwellen drehen sich mit Drehzahlen von bis zu 230.000 U/min und erfordern Spezialausrüstung für hochpräzises Auswuchten, Teile mit einer Toleranz von 2 Mikrometern und die Kalibrierung des variablen Düsenaktuators.
Höchste Präzision im Turbobau: Moderne Turboladerwellen erreichen Rotationsgeschwindigkeiten von bis zu 230.000 Umdrehungen pro Minute. Ein stabiler Betrieb erfordert spezialisierte Auswuchtanlagen, Fertigungstoleranzen von maximal 2 Mikrometern sowie eine exakte Kalibrierung der variablen Turbinengeometrie (VTG-Aktuator).
Ursachenanalyse: Wahre Experten wechseln eine defekte Komponente nicht einfach nur aus. Sie analysieren und protokollieren die eigentlichen Schadensursachen für den Ausfall des Turboladers – wie etwa verunreinigtes Öl, mangelhafte Schmierung oder einen zugesetzten Partikelfilter –, um zukünftige Schäden effektiv zu verhindern. Kunden erhalten alle wichtigen Analyse-Informationen sowie das Kalibrierungs-Protokoll, damit die zugrunde liegenden Fehler am Fahrzeug gezielt und dauerhaft behoben werden können.
Gerne lassen wir Ihren defekten Turbolader durch unseren Versanddienstleister UPS direkt bei Ihnen zu Hause oder in Ihrer Werkstatt abholen. Nach der fachgerechten Instandsetzung erhalten Sie Ihren originalen Turbolader generalüberholt in Erstausrüsterqualität zurück.
1. Turbolader Ausbauen
Lassen Sie Ihren defekten Turbolader von einer Fachwerkstatt ausbauen und für den Versand vorbereiten.
2. Versandschein anfordern
Fordern Sie Ihren Versandschein bei uns an. Legen Sie dem Paket eine Kopie Ihrer Kontaktdaten bei, damit wir Ihren Turbolader eindeutig zuordnen können.
3. Turbolader Versand sicher verpacken
Verpacken Sie Ihren ausgebauten Turbolader transportsicher. Unser Versanddienstleister UPS holt das Paket zum vereinbarten Termin bei Ihnen oder Ihrer Werkstatt ab.
4. Reparatur und Rückversand
Nach Eingang wird Ihr originaler Turbolader von unseren Technikern geprüft und fachgerecht instand gesetzt. Anschließend senden wir Ihnen Ihren generalüberholten Turbolader schnellstmöglich per Expressversand zurück.
Austausch-Turbolader-Service – Schnell und sicher:
Selbstverständlich erhalten Sie bei uns auch einen hochwertigen Austauschturbolader. Jeder von uns überholte Turbolader entspricht den strengen OEM-Spezifikationen und wird nach denselben Qualitätsstandards wie ein Neuteil gefertigt.
Sofort verfügbar: Ein Austausch-Turbolader kann innerhalb von nur 24 Stunden geliefert werden.
Sicherheit inklusive: Wir gewähren auf jeden Abgasturbolader 12 Monate Garantie ohne Kilometerbegrenzung.
Wichtige Hinweise zum Altteilpfand:
Bei der Wahl eines Austausch-Turboladers erheben wir je nach Modell ein Pfand zwischen 250 € und 800 €. Diesen Betrag erhalten Sie nach der Rücksendung Ihres Altteils vollständig zurückerstattet.
Bitte beachten Sie: Das Altteil muss ein Originalteil sein. Zudem dürfen das Verdichtergehäuse und der Abgaskrümmer keine äußeren Beschädigungen (wie Risse oder Brüche) aufweisen.
Kosteneinsparung: Bei der Überholung oder Reparatur des Turboladers wird das Originalgehäuse wiederverwendet und nur die verschlissenen internen Komponenten (wie Lager und Dichtungen) ersetzt. Dadurch ist es wesentlich günstiger als der Kauf einer neuen OEM-Baugruppe.
Hochpräzisionstechnik: Moderne Turboladerwellen drehen sich mit Drehzahlen von bis zu 230.000 U/min und erfordern Spezialausrüstung für hochpräzises Auswuchten, Teile mit einer Toleranz von 2 Mikrometern und die Kalibrierung des variablen Düsenaktuators.
Ursachenanalyse: Echte Spezialisten tauschen nicht einfach nur das Gerät aus; sie identifizieren und beheben die zugrunde liegenden Probleme – wie etwa Ölverunreinigungen, mangelhafte Schmierung oder verstopfte Luftfilter –, die den ursprünglichen Ausfall verursacht haben.
Leistung und Motorlebensdauer: Durch die richtige Luftstrombalance und die Verwendung von Teilen in Erstausrüsterqualität werden das werkseitige Ansprechverhalten des Gaspedals, die Laufruhe und die allgemeine Lebensdauer des Motors wiederhergestellt.
Ökologische Nachhaltigkeit: Durch die Wiederverwendung wird im Vergleich zur Herstellung eines komplett neuen Geräts der Metallabfall reduziert und der Produktionsaufwand verringert.
Garantieschutz: Seriöse Reparaturanbieter sichern ihre Arbeit und Ersatzteile mit einer Garantie ab, um Ihnen langfristige Sicherheit zu bieten.
Was Unterscheidet unds von andern
Bei Turbomotoren gehört der Turbolader zu den absoluten Schlüsselkomponenten. Durch das Pressen von zusätzlicher Luft in den Brennraum optimiert er die Motorleistung, sorgt für spürbar mehr Dynamik und steigert die Kraftstoffeffizienz. Da es sich jedoch um ein mechanisches Bauteil handelt, bleibt auch der Turbolader nicht vor Verschleiß oder unvorhergesehenen Defekten verschont. Tritt ein Schaden auf, stehen Fahrzeugbesitzer vor einer wichtigen Abwägung: Lohnt sich eine fachgerechte Reparatur des vorhandenen Turboladers oder ist der komplette Austausch gegen ein Neuteil die bessere Wahl?
Bei der professionellen Turbolader-Instandsetzung wird das Bauteil zunächst komplett zerlegt, gründlich analysiert und von Grund auf gereinigt. Alle verschlissenen oder defekten Komponenten werden dabei durch hochwertige Neuteile ersetzt. Nach dem fachgerechten Zusammenbau sorgt ein präzises Auswuchten auf Spezialmaschinen dafür, dass der Turbolader wieder absolut fehlerfrei läuft. Durch diese Generalüberholung erreicht das Aggregat eine Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit, die der Qualität eines Original-Neuteils in nichts nachsteht.
Kosteneinsparung: Bei der Überholung oder Reparatur des Turboladers wird das Originalgehäuse wiederverwendet und nur die verschlissenen internen Komponenten (wie Lager und Dichtungen) ersetzt. Dadurch ist es wesentlich günstiger als der Kauf einer neuen OEM-Baugruppe.
Hochpräzisionstechnik: Moderne Turboladerwellen drehen sich mit Drehzahlen von bis zu 230.000 U/min und erfordern Spezialausrüstung für hochpräzises Auswuchten, Teile mit einer Toleranz von 2 Mikrometern und die Kalibrierung des variablen Düsenaktuators.
Im Folgenden finden Sie eine Checkliste mit den häufigsten Fehlern im Zusammenhang mit dem Turbolader, einschließlich Beschreibung und mögliche Ursachen, sollten Sie sich nicht sicher sein, lassen Sie es von einer Werkstatt Ihres Vertrauens überprüfen!
Reparatur und Verkauf von Turbolader und Ersatzteilen